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天美传媒董小宛视频
天美传媒董小宛视频
李茹民
61796万字
67545人读过
连载
在祖国大陆之外,有一个我们打小称之为宝岛的地方,80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详,但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年,两岸自由行开放,大陆游客终于可以通过办理申请,不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头,我也终于按耐不住,经过一番准备,开始了台湾之行;时间:2014.04.11--2014.0426地点:宝岛台湾方式:逆时针环岛骑行(大圈)起点:台北桃园中正机场终点:台北桃园中正机场全程:13个骑行日,1300公里台湾海岸线花费:5000元台湾简介:台湾是个呈南北狭长型的海岛,面积约3.6万平方千米,仅占全国的0.38%,却有2300多万人口,高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富,北回归线恰好从中通过,使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,这是本次环岛骑行的主战线。1895年,台湾被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾,日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻,后面文中我会写到;台湾环岛骑行,一次喂饱眼睛和肚子,更喂饱心灵的旅行;台湾环岛骑行,我将向你展示台湾无敌的海景,更将告诉你,为什么每个去过的人,都会爱上那里;欢迎添加我的联系方式及个人公众号,义务提供入台、环台骑行、摄影咨询;微信:373311053微博:艾欧_里亚微信公众号:格桑花旅行 入台之前,有两个比较大的问需要解决,这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问,这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问,入台证件的办理;1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市,如北京、天津、上海等,详细的开放城市可以百度搜索一下,不是自由行开放的城市,暂时不能参与台湾自由行,需跟团前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以着手办理“两证一”,即台湾通行证,注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照,和注一同在你所在城市的出入境管理处办理(注意,办理这个证件大概需要10个工作日左右);你拿到通行证之后,就可以着手办理入台证和预定飞机票了;入台证在淘宝上即可办理,大概200块左右,一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问,自行车如何入台;1、直接飞机托运,一般山地车都在20公斤内,加上一些修车工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用额外花钱托运的;直接走超大行李道,车子简单拆卸后放入装车包即可;2、轮渡入台,优点是不用拆车,缺点是时间不好把握;福建平潭的澳前码头乘坐海峡号,目的地为台湾的台中港或台北港(两个班次,一、三、六发台北港,二、四、五、日发台中港,途中时间分别为台中两个半小时,台北三个小时);3、在台直接租车,3日起租600至800新台币,以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂,但相比较后程的体验,个人认为还是超值的。解决掉这两个问,你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发,直飞往返大概3000,转机大概2300,我选择后者;自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我; 装备一览:睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了,依然是非常结实,不怕淋雨,不怕摔,导航给力!淘宝链接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频,这外卖够狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车,新加坡Aleoca,全程无问,甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机,我们半夜到达,需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台;图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI,晚上机场要关闭,所以只能在外面凑合过夜;A大爷今年40岁,老顽童一个,最大的爱好就是到处徒步爬山,旅行世界,曾经环过青海湖,为人心态非常的好,色狼一个,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃园机场~新竹市(桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市)终于熬到天亮,这么多问都解决了,台湾还远吗?眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场,入境检查,换台币,换台湾电话卡,调车,忙到十二点,结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门,否则重罚。短短一个小时时间,已经与台湾警察,大哥大店MM,机场服务员打过招呼,初步印象,接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业,热情,亲和力强。出了这里,台湾自由行即刻开始;兑换台币,就在出机场的大厅里,很显眼,大概1比4.7的样子;最大面值1000一张;机场出口附近有免费领取的台湾旅游图,台湾地图台湾大哥大,15日吃到饱套餐,不限流量3G上网,台湾的3G速度非常快,可两三人共用一张卡,用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼,A大爷和我兴冲冲地开始装车:将车包拆开,各种零件摆在地上,装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时,待完成全部装车工作,收拾好凌乱的场地时,已是满头大汗。在这期间,有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当,正当我两跃跃欲试准备骑车出发时,一位路过的机场工作人员提醒我们,桃园机场不可以骑脚踏车进出,如果被抓到会被重罚的哦,如果想出机场到达可以骑车的地方,需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车,不确定的说,但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士,保险起见,你们还是全拆了,打成包乘坐。我两当时傻了眼,如此这番的话,又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热,我们心生焦急,脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理,我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警,但是没有一点警察的架子,非常热心的陪我们前往巡回巴士车站,到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释,要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后,巡回巴士进站停车,我和前面的司机讲了我们的情况,得到了非常有亲和力的回复:从后门将脚踏车搬上来就好,不要着急,我可以等你们。巴士上乘客不多,有数的几个人知道我们是从大陆来环台,也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时,心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕,以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道,切记!自行车直接上巴士,在大陆从未有过的待遇巴士车出机场,到达有自行车道的车站,别过巴士司机,环岛之旅这才正式开始。加油,A大爷! 初到台湾,一切似乎都很新鲜:马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车(摩托车)和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行,这一路会遇到什么人和事,体验何种民族风俗,太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识:快速路,即大陆这边的高速路,没有任何收费站,也看不到交警,所以如果你选择错误,会骑上高速。。。机车,即摩托车;铁马,也叫脚踏车,即自行车;牵车,即推车;不会,即谢谢的意思;网咖,就是网吧;简讯,我们的手机短信;冰店,冷饮店台湾有很多有名的冰店,如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店,老板原是福建人,在台三十几年;天气炎热,来份1000CC的黄桃汁,蛮爽。槟榔西施的铺子,后面我会写路上见过的那些西施们;台湾的土地归民众所有,他们有自由买卖土地的权力; 当然,也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力;图为台61号线路边的墓地;路上遇到一对父子,父亲在前面一直骑,头也不回,儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及,桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架,供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子,可能接触最多的地点,就是台湾的便利超商。在台湾,711、全家、OK等超商随处可见,即便是在偏远的山区、村镇,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例,在台几乎是万能的,你可以在711购物,可以取现还款,可以充话费,可以邮寄包裹,甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月,我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币; 台湾这个时候也蛮热,一般吃过中饭,为了躲避太阳,防止骑行中暑,我们会在超商店里休息一两个小时;街头的自助洗衣店,大概50新台币左右洗一桶衣服,40分钟左右即可取出。明晃晃的天空,酷热中骑行,好在一切都充满新鲜感;不要与天抗争,气温高就多休息,保持状态和体力,等傍晚气温降下来,再加把劲是上策;我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些,但就环境来说,依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下,气温渐渐降低,这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右,骑行至桃园新屋乡笨港村,远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内,便驱车前往一探究竟。原来,这是新屋乡的圣母娘娘庙,旁边这座铜像高30.5米,重100吨,遥望着永安海港,手持宝瓶、法相庄严,矗立天后宫旁,是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚(琉球、日本、韩国及东南亚)海洋地区的海神信仰,又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来,台湾又四面环海,海上活动频繁,因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落,还是通都大邑,都可看到妈祖庙。据说,仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后,逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性:“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’,仅是渔民的守护神。然而,在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’,她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派:一是军派或称水师派,主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主;二是官派又名仕绅派,多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主;三是民间派-多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天,各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列,非常热闹。夜幕降临,A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜,继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港,找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长,权作是首日适应热身。台湾首日,迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有,还真不适应;一顿饭二人大概花费260新台币,约合人民币60块钱;每到一个村镇,都可以见到类似这样的庙宇宫殿;A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小镇(南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇)假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错,这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过,要去真正的鹿港小镇。3今天,我的目的地就是,鹿港小镇。图为鹿港小镇,妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样,后面发图。本次环台骑行共露营6天,平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方,如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境,可以露营的地点选择非常多,尤其是在西线海边,常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地,A大爷正在收帐篷;营地离海边很近,附近有块大草坪,早上有看到蛮多晨跑的人;附近厕所边有棵大榕树,估摸有上千岁;台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室,大都非常干净整洁,内部设施人性化。像下图这个化妆室,就在我们的营地附近,还设有专门的育婴室,为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中,厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格,早餐和午餐一般在711解决;台湾西线,晴天时一直是这个颜色,明晃晃的感觉,很热,空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾,身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说,几乎每个台湾的县市都有开辟,自行车道和机动车道完全的分离,在重要的城市,甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路,专用自行车道更是穿越海岸边的丛林,一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度,宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑,不会有机动车打扰你享受运动时光;据说在台湾,机动车上自行车专用道,要被重罚!还是那句话,最好的人生,在路上;([]
最新章节:
第521章
红旗
(
2024-06-06 13:24:58)
更新时间:
2024-06-06 12:53:55
涂芳坤
现代文明社会很容易与低炭挂上钩,俺这里的低炭就是说贴子的口水尽量少喷些,简约嘛也就是文字少些花里花俏,要干净利索地直捣黄龙。 西藏大家也去的很滥了,风景也看厌了。俺也是,青藏线上的风景俺都很少瞧一眼,到是车厢里的藏族小朋友更吸引俺,风景永远都在,大家拱起屁股拍来拍去都是大同小异。可人物是鲜活的就很少有重复的啦。 在拉萨过年当然要去家庭温暖的场合了,年初一在妹子格桑拉姆的家里过,格桑拉姆是西藏的贵族后代,在1998年她上初中的时侯就认识她啦,后来每次来拉萨都会去她家看,她在陕西咸阳的西藏民族学院毕业后分到了政协工作。她弟弟在内地南通上过学,后来考去了天津南开大学,很温馨的一家子! 在春节前后十天里,中尼公路下起了暴雪,路封了,有些春节前提前去樟木的人都被困在聶拉林,进出不得,食品缼少,一桶方便面都卖到了三十元。 在拉萨时结识了三个旅伴拼车先从拉萨坐班车到日喀则,再从日喀则包车到老定日,老定日很难找车,这个天气没有车敢去,后来好不容易包了个车去聶拉木,半夜后车到聶拉木后马上找旅馆休息。这二天路上的雪被解放军淸理了很多,但还不能通车,前几天困在这里的游客也请了背夫徒步去了樟木,第二天俺们也请了背夫,一人50元帮俺们背包,刚开始走时都是结冰的路,一路有很多货车都在路上挂了,就这样公路走走又走走便道,走了十二小时就到了樟木。到了樟木后找不到路走只好去尼泊尔啦。 人物:从右到左 阿峰:广东湛江人,文艺青年,无业,平时搞些画画、设计 小悦:阿峰的女朋友,四川大学的研究生 小吴:南京人,复旦大学在读MBA 扎西:小学文化,住址不定,金牌无业青年扎西相关帖子连接:(汗斯推荐)【穷行印地】Mumbai----Chennai----Calcutta图文(68楼最新更新)https//bbs.8264.com/thread-346551-1-1.html【THAILAND】蓝蓝的天/蓝蓝的梦(KO PHI PHI)+(PHUKET)的几百张照片https//bbs.8264.com/thread-342525-1-1.html越南越走越南。。。。https//bbs.8264.com/thread-335652-1-1.html高棉的眼泪】------无数个骷髅头向你泣诉着柬埔寨的荣辱与兴衰https//bbs.8264.com/thread-377174-1-1.html在西宁告别了拜拜、老虎、楼蓝和二位表妹后坐上青藏铁路往拉萨而去。。。。准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲准备去拉萨朝圣的青海藏族乡亲路上的状况,大货车被困住了([]
李怡圣
发帖子前,我犹豫了很久到底要不要发这个帖,在夏特路上,老孤说过,“能花力气写帖子的人,肯定没力气走路”。虽然我对他这种言论嗤之以鼻,但迫于他的淫威,我一路忍着。老孤问我:夏特好玩不?我说不好玩,他说有机会带我玩好玩的,能让我骂爹的。我知道他说的是狼塔C,所以在走狼C之前,我都得顺着他。关于夏特穿越,有爱美丽的大帖在,咱的帖子就凑合着看看,其实,我是冲着奖品中那个野餐篮来的。当然,这一路的点滴,也应该记录下来。近五天的穿越,让一群来自五湖四海的陌生人,成为了好兄弟,好姐妹,还有什么比这个更重要呢。先放几张图片,作为漫步夏特记的引子。写帖其实是一个回忆和看片的过程,而回忆和看片往往容易让自己“热泪盈眶”。谢谢一起陪伴走过的那些兄弟姐妹,老孤、五道黑、农夫、菲儿姐、蓝色、KK、花花、半仙,谢谢静尘姐姐……很多很多,谢谢天公作美,五天的万里无云天气,赐给我一个白白的眼镜框……一起翻过达坂一起走过冰川一起趟过冰河其实我很鄙视自己的优柔寡断,在狼C与夏特之间,居然纠结了好长时间。在临近出发不得不做出选择时,居然用了抛硬币的办法,正面是狼C,反面是夏特,结果连抛三次,都是反面。既然与夏特有缘,就走夏特吧!30日下午,迫不及待屁颠屁颠赶往机场,晚点半小时。队伍在乌鲁木齐最晚等我到20点,若赶不上,就走狼C了,实在不行,还可以去喀纳斯腐败一圈。这里要谢谢砾石周到的安排,接机后在半路截住了队伍的大巴,才得以顺利坐上前往昭苏的大巴。瘸子、登陆、花花、木头、半仙……我们这些人在群里早已聊得火热,俨然一个亲友团。走夏特之前,因为肠炎,我已经一周没有吃米饭,都是喝一些流质的食物,也没有碰肉,还吃了一堆抗生素,整个身子软绵绵的,浑身没劲。包里还带着一周的药量。上车后,菲尔姐递给我一个鸡腿,我饿的实在慌,也管不了那么多了,几口就吞了下去,并祈祷着肚子别翻江倒海。一夜好眠。在昭苏县城吃完早餐后,我们赶往夏特乡。听说,还有一个捐助仪式。在夏特边防派出所老孤是个大好人,说白了是dao嘴豆腐心。似乎那些贫困山区的父老乡亲们都认识他,想必是经常搞公益活动。这次走夏特,老孤带队,是缘于江枫。江枫要去祭拜他的好友青城,因为这份情谊,所以本打算不再走夏特的老孤,再走最后一次夏特。老孤说,他已经走了12次夏特,8次狼C,已经走得快吐了,再走两次狼C,他就不再带队走这两条线,而要走新线路了。你看他的脑门,都走秃了,照相时只要对着他的脑门就曝光过度。队伍在夏特乡边防派出所和小朋友们合影!捐赠结束后,我们赶往夏特古道公园入口。在这里,要与管理部门交涉,才能进入。这位美女叫蓉蓉,五道黑全程保护的对象,关系可想而知。关于五道黑,有好多传说,总之,是个人物!木头也忍不住摆骚,这家伙体力很好,全程见不到他屁股。夏特古道穿越许可证靠着车窗,大伙轮流订“生死状”,大约是出了事情,景区等部门没有责任之类。当时心里还挺有点挺小感慨的,这场面,有那么一点悲壮吧。办完手续后,进入景区,中巴车载着我们一路颠簸地驶往徒步起点。路过山神处,下车拜过,保佑我们一行安全穿越。中巴车将我们送至徒步起点,在这里,看到了几家牧民。正收拾背包准备往肩上扛的时候,老孤说有人愿意再往里送我们一程,费用也不贵,于是,刚把包从中巴车上拿下来,又往卡车上搬。二十多个人,站在一辆拉马的卡车上,颠簸着浩浩荡荡驶向小木屋。一路,要不停地躲闪来自小道两边树枝的侵袭。天空很蓝,在车子停下寻路的间隙,也不忘照上两张。第一次到新疆,这里的景色,对我来说,充满新鲜感。到了小木屋后,夏特徒步算式真正开始。第一天的路很轻松,走过夏特牧场,到河边,就到了我们的营地。路也好走,有清晰的马道,应该是为明天的达坂翻越热身。出发之前,大伙合影。我、KK和半仙已经迫不及待地背上了背包。一行中,大雨、彼得、花花、龙四都是走过狼C的,大雨还登顶过慕士塔格峰,这次是第二次走夏特,花花和龙四是刚从狼C回来,又赶上了夏特的队伍。我们膜拜花花,认为她是狼C和夏特连走的第一个美女。龙四已经在新疆泡了好几个月,走完夏特,又要赶往昆仑山拣玉石。半仙登过哈巴和玉珠,走起路来不带停的。我不知道老孤的包有多重,只知道包里装了一大袋子大米,好几个锅。休息的时候,他掂量了一下靠在他包上的背包,问谁的,我说我的,他狠狠踹了包一脚,骂好轻……我的包20公斤,确实有点轻。 当然,我也不会忘记组织。我了表示我对组织的忠诚,我一开始就套上了组织的背包罩,只是觉得这个背包罩太软了,不够硬朗。我还带了组织的旗帜,但可悲的是这一路居然忘了拿出来晒晒。在一处平地休息,等待后面的队员。天空似乎飘起了黑云,要下雨的样子,风也大了起来,只好放下包,穿上冲锋衣。这个时候,已经是下午4点多,离我们的营地,大概还有1个小时的路程。夏特穿越,居然已经在不知不觉中开始了。五道黑深邃的目光五道黑,是一种鱼的名字,分布于位于新疆的额尔齐斯河与乌伦古河流域,相必是中肉质鲜美的鱼。我们亲切的称他为道黑,因为不顺口,也有人称他为黑道。于是,一个温文尔雅的名字,就开始带点暴力色彩了。道黑这一路,是鞍前马后,用实际行动阐释着什么叫做一个合格的护花使者。让他领路,太不现实,让他收队,更是不成气候,他就围着他的蓉蓉转。我想,道黑的女朋友应该是很幸福的,你瞧蓉蓉脸上的笑容就知道了。江枫,黝黑的脸,可以看出也是一个老江湖了。这一路,江枫基本上都和赵赵美女走在一块,他两其实算得上真正的收队,属于那种走起路来不慌不忙,处处留影的人。某晚,隔着帐篷,这两人还在交流一路上的照片。只听见江枫在抱怨:“赵赵,你拍的咋都是斜的?”赵赵答曰这其实是一种拍摄手法。花花,原名青瓷花,四川美女,长得很妖精。和花花的初次交流是在夏特乡派出所外边。那会才知道她走遍了川西的所有线路,刚从狼C回来那会,全身都浮肿,刚消肿就来了夏特。我心想这女子咋这么厉害,看样子不像啊。不知道听谁说花花的女儿1岁,以至于我一直以为她是一个1岁孩子的母亲,各回各家后交流才知道事情真相。菲尔姐,刚上车那会便塞给我一个鸡腿和两包静尘姐带给我的干果和牛肉干,一路上,对我们照顾的无微不至,每天晚上都吃到了可口的饭菜,手艺绝对超过五星级酒店的大厨。菲儿姐这一路走的很辛苦,背着一个岩石搬坚硬的背包,到了营地还要生活做饭,甚至回到乌鲁木齐,还给我们包了很多盘酱牛肉包子……菲儿姐,辛苦了!花花和菲儿姐的合影!KK,在哈密的云南人,不明白“KK”是何含义。调侃高手,一路上,大部分人都被他调侃过,部分人还被她调戏过,连老孤、农夫也不例外,尤其是花花,从乌鲁木齐开始被调侃,一直到了昭苏,过了夏特,到了阿克苏,回到乌鲁木齐,仍然是KK的重点调侃对象,可谓至交。追究KK调侃功夫为何这么高深,他自曝大学时曾被辅导员调侃过,青出于蓝而胜于蓝,于是就有了现在的KK。听说KK走乌孙古道过冰河时掉了进去,心灵受到了严重的创伤,所谓“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,在夏特过冰河时,看他一手抓着绳子,一手挽着花花的样子,还有那惊恐的眼神,就知道伤得不轻。嘿嘿,名字很怪,我第一时间就想到了嘿咻!也是行走在第一梯队的强人。喜欢脱个精光拍裸照。我观察了,肚子上其实肥肉不少,但总体讲,肌肉厚度还是盖过了肥肉厚度。酒量一流,和老孤、KK等有的一拼,不像我,三杯下肚就找不着北了。路很好走,大伙走得甚至都有点散漫。其实我们是一支严格听从领队指挥的队伍,这在过冰河那天得到了充分的体现。老孤自己也对我们的纪律性大肆称赞。全程下来,我没见他用杖尖戳过人,可见我们有多听话。也没办法,夏特这样的路,不乖不行。我是看出来了,我的这些队友都是走路的料,吭哧吭哧走路都不怎么爱拍照。远处的雪山,近处的牧场,行走的队友,很和谐啊!和龙四交流了一下,小家伙来自广东,搞得是摄影职业,那会说的是走完夏特要到尼雅遗址,然后从敦煌到甘南,再到尼泊尔晃荡一个月。我表示羡慕,他表示付出了很大的代价。可能这一圈下来,要破产了吧,所以他后来改去昆仑山找玉石了。云越来越厚,眼看快要下雨了,加快脚步赶往营地。到达营地的时候,已经飘起了雨,淅淅沥沥的。在树下找了块平地,赶紧搭起帐篷。我带的是单人帐,比较轻,主要还是习惯一个人睡,再则也没有美女愿意与我混帐。晒晒刚买不久的帐篷,之前在太白用了一次,感觉一般般,比较中庸。早早地钻进帐篷,等待后面的队友。帐篷空间比较狭小,里面放下一个80L的包后,腿就无法完全伸直。这个时候,我才打开老孤给我的那个路餐袋子,看看里面究竟有啥。馕、卤蛋、咸菜、烤肠……这样的馕,从来没吃过,感觉很有负担。事实证明,我的确不擅长吃囊,走完夏特后,我居然还有3个馕没吃。倒是那包坚果和牛肉干,成了我的最爱。我们的营地([]
杨升海
https//bo.ok168.com/music/%e6%b1%aa%e5%b3%b0/%e6%80%92%e6%94%be%e7%9a%84%e7%94%9f%e5%91%bd.wma有谁跟我一样,去贡嘎,是被这个前辈的背影所毒到的?又有谁真正的走到了照片中的这个位置?而又有谁看到照片中的景像?被誉为蜀山之王的贡嘎雪山,它滋养着这片土地上的儿女,是康巴藏人心目中的神山,它还是驴友心目中的徒步圣地,这个国庆,我背着小小驴,踏上了这个计划已久的贡嘎朝圣之路。。。。。 PS这个地图是我之前做攻略时在网上找到的,在此借用这次的大概行程,因时间原因,实际行程与计划行程是有点不一样的 我写游记,习惯按着顺序,写的尽量仔细点,如流水账般,因为我记性实在不太好,怕等我老了就回想不起很多细节了,那时候我再来看看我现在写的游记,就像重新走一回的感觉~ 可这次贡嘎的游记,我实在不知道该如何写,敲着键盘,看着自己被冻伤已脱壳的手背,擦干流血的嘴唇,回想这个国庆的带队穿越贡嘎,就觉得无比的辛酸与无奈,我一副领队,之所以把自己搞的这么悲催,已经无法用值不值来衡量了,当时之所以坚持下去的想法就是:既然答应帮忙带队,那就要帮忙帮到底。 故事,待我慢慢道来。。。。。。出发前2天才开始打包东西,整个装下来,大包20多公斤,小包16公斤,还好是轻装,不然我估计会走死的。 悲催的开始 9.29放假前一天照样正常上班,上午公司内网挂出公告,下午可不上班,之前预想的是可能会提前2个小时下班的,所以动车票订的是612去成都的,这下可好了,一下午,只有回家补瞌睡了,想想还是去买点暖宝宝带着的好,因为我实在怕冷,这个季节,好多地方暖宝宝都还没上架,逛了1个药店3个超市才买到暖宝宝。 回家把衣服洗了,清洁做了,睡了半小时觉,4点半起来准备出发,一个小鹰32,一个精灵55,一前一后两个背包超过50斤。这个点特别不好打车,出租车都没亮灯,因为是交接班的点,好不容易看到个没亮灯的出租车,说去火车站,司机让上车,告诉司机要先去附近接个同事,他和我一班动车去成都,在车上我忽然发现我就穿着短袖出门了,外套都没带,想要回去拿外套,出租车司机非常不乐意,想把我丢路边上不载我了,好说歹说司机才同意又把我送回去拿衣服,还好没堵车,不然司机会骂死我的。 到了火车站,去吃乡村基,人暴多,几乎没有座位,我看着包,同事去帮我买饭,不辣的就只有宫保鸡丁了,端来一看,冷的,冬瓜是半生的,也罢将就吃吧,结果,这一将就,刚上火车不到10分钟我就跑厕所拉肚子去了。 动车好比春运,那已经不能用人多来形容了,我这提前11天订票的都订的是餐车,走廊上全部都是人,快到成都了,看见窗外的雨像用盆在泼似的,我就焦虑了,因为我没带伞,赶紧把背包罩拿出来把两个背包都罩上。下了火车,挤着出了站,还好雨小了很多,还好有同事跟我坐一个车,帮我背着一个小包。本来就不好打车,加上修路把路都挖坏了就更不好打车了,所幸有成都的驴友听说我到成都要来接我,结果他也对路不熟悉,等他来了刚一上他的车雨又下大了,围着铁路局旋了两圈都没找到那个酒店,等找到酒店时发现酒店的前台和客房还隔了一段距离,下着雨,这不是坑爹嘛! 因为这次是帮朋友带商业队,37个队员,其中27个是上海的,8个是太原的,还有2个是散客,4个领队,而我们4个人之前都没见过,主领队是小包,还有个小董,小袁,加上我,出发前我都还不知道人数,也没有名单,到了成都也没拿到名单,告诉我名单就只打了一份出来。开始小包说不碰头了,第二天车上再说,结果我都睡下了,12点过了又把我叫起来,说4个领队齐了,老板娘来了,一起碰头说下行程安排,一直整到2点多钟,才散,结果也没说个所以然来。 房间里只有电灭蚊器,却没有灭蚊片,成都蚊子太多,一整晚我都在跟蚊子对抗,拍死了一只,结果还有一只一直在耳边飞,一整晚几乎没睡着,第二天早上起来一看,手臂上被咬了三个大包,脸上还有1个大包,脸都肿了,太郁闷了,从我记事开始就没有被蚊子咬过脸,真是无比悲催。。。。。。照例,出发前在电梯里先给自己自拍一张 国庆假后,这个网络盛传的对比图是我们这次的真实写照 这个最能体现我们的图片 D1、9.30 成都—雅安—石棉—泸定—康定—老榆林—电站高速路变停车场 早上6点不到就起来了,说是6点半出发,结果因为人太多,磨叽到7点才从酒店出发,此时城里已经开始小堵了。上到成雅高速,距离雅安40多公里的地方就开始堵车,基本上从9点到下午3是在堵车和缓行中度过的。堵车的原因除了国庆高速路免费增加了车流量外,更重要的是一些技术不好品行不好的司机也开上路了,一路上导致车祸不断追尾不断,而且还大量占用应急车道,也就造就了大堵车,凡堵车过的地方,必然会留下一大片垃圾,这就是中国人的素质,且不说高速路上的垃圾了,连贡嘎沿线都是垃圾,国人现在是越来越有钱了,可道德素质却越来越差了。 成雅高速堵过了,雅西高速又堵,高速路变停车场,惊现遛狗哥他在马路上遛狗,我就只有在车上看看我的小小驴和小小龙 这是一个乡,据说是最大的一个乡,叫九襄 汉源湖,其实是个很大的水库 汉源湖上的一小片蓝天这次出行,大部分照片都是用手机拍摄的,没有带单反,就借了一个松下LX5带着,卡片用的也少,就用了2天,为了省电拍的也少 圆月时在路上 到了石棉,已是下午3点,石棉是个小县城,吃饭的地方也大都是小餐馆,我们一行42人分成了3个地方才吃下饭,豆花饭味道还不错,因为赶时间,吃的太快,结果吃咽着了,顶着胃难受,我就一直在车上站了一个多小时。在海螺沟分叉路口,本来我们是可以走磨榆路的,走那段路要近一个多小时,就因为现在那条路其中一段规划为红石滩景区了,就是我们清明去的那个地方,要收每个人60元的门票钱,虽然问了警察,警察说过路不收费,但是为了不冒险,我们决定还是绕道泸定再到康定。 还没到泸定,天就黑了,在泸定水电站的地方,停车尿尿,我也要买苹果,今年苹果都涨价了,要价2.5元一斤了,前年我才买成1元一斤,讲了好久,说要10斤才讲成2元一斤,我直接买了10斤苹果,我超喜欢吃那边的苹果,果酸味十足,不用担心会有蜡。 坐了12个小时的车,我们终于在晚上2200到了康定的老榆林,在兵站那里换面包车,因为大巴无法开进去了,说好是6个面包车的,结果只来了4辆,我们的人得分两批进电站,天气不是很好,飘着小雨,只有那么几分钟,我们看到了圆月,中秋夜,我们就这么看了小会儿月亮。兵站到电站来回需40分钟至1个小时,经过一辆车,我们就要看看是不是来接我们的,在晚上11点左右终于我们我们坐上了开往电站的面包车,那段路很颠簸,一路上我们还看到有人打着电筒重装徒步进山,非常佩服。 本来今天的计划是要到格西草原扎营的,因为堵车,时间太晚,之能在电站打店铺,包子说给我们留了两个空房间,结果到了一看,那哪能算房间啊,就是一牛棚边的杂物房,前面到的上海队已经把两个小小的房间挤满了,女的这边一间实际上和旁边的是通的,那面睡了别的队的男的,中间堆得都是马帮的马鞍还有土豆毡毛等一堆杂物,我们后面还有3个女的,没法睡了,我只好把她们的包包都放到那堆杂物上,然后对着门竖着打地铺,门缝很高,晚上风吹的呼啦啦的,我睡得地紧挨着藏民的毡毛,一晚上都有股骚味熏着我,在打地铺的时候我都看到有跳蚤在跳, 我都忍住没叫,我怕惊吓了那些女孩子们,忍忍睡吧,要不是下着雨,我都想出去找地扎营了,第二批跟我一起到的男的都只有扎营了,因为房间里已经挤不下了。 晚上有几个女孩子不同程度的出现高反,其中一个还吐了,嘱咐他们吃下药,我想这才开始呢,后面的行程更艰难,也不知道这帮姑娘能不能走下来,因为早上在车上的时候,我问了下大家,哪些人是没上过高原的,结果举手的一大片,少说也有10多个,当时我就焦麻了。。。。。。。 D2、10.1 电站—格西草原—红石滩—两河口—下日乌且国庆的阳光 早上也不知道是哪个队伍起的最早,像我这么睡眠不好的,一有声响就醒了,索性起来,收拾好东西,把过道位置留出来,去看看早餐好了没有。早餐就一锅稀粥,也罢,昨儿个晚饭就没吃,今天早上也只有喝一碗稀饭了,有马帮烧了大叶茶,赶紧凑上去要碗喝。 天雾蒙蒙的,心想今天千万别下雨啊!还好老天给力,没过多久,太阳出来,雾气散的非常快,远处的海子山露出了雪山尖,四周的山也都在阳光的照耀下闪耀着光芒,山谷里飘着一云,就像一个丝带系在山腰上,电站的晨光,一种柔软的美。 今年国庆的贡嘎,就像是在赶集,出发前就有去色达的朋友这么笑我,我也笑他:我们去贡嘎赶集,那么你们去色达就是游行了。好多队伍已经开始前进,可我们的马帮还没到,让队员们都打包好行李,发放路餐,昨晚吐了的姑娘今天她自己说已经好多了,还好没事儿。 天越来越亮,阳光越来越耀眼,好多早已收拾好的人已迫不及待的想先走,没法,我只好先带着他们往前走,本来我们出发前是说好的我走中间的,结果走成领队的了,这一领队就一直领了好几天。有几个队员体力很好,跑的很快,我要加快脚步才能追上他们,一路上我都在追赶与等待中度过。735,我发现日照金山,大叫一声,快看,队员们都停下收拾装备的手,拿起相机,只听见快门的声音,我手机随身揣着的,赶紧摸出来照早餐只喝了一小碗清汤寡水的稀饭,冷的不行,赶上马帮的在吃早餐,烧了大叶茶,我厚着脸皮去要了几碗热茶水喝 9点左右,我带着一小部分人,出发,徒步,从现在开始背着小小驴和小小龙,走在最前面,以便队友识别,因为今年贡嘎的人实在太多从电站到格西草原的路一直都是逆溪而上,风光不错,这段路还是比较好走的,路宽,坡度不大,走起来并不是很费体力。 格西草原 945到达格西草原,草原其实并不大,但是在阳光的照耀下很美,有炊烟、有马匹、有溪流、有红石、远处还有雪山,称的上一个五星级营地,可惜昨晚我们到的太晚,没能在格西草原露营。穿过格西草原继续往前会穿越一片原始森林然后过木桥往河对岸走,再往上走一点会经过一小片草甸,草甸过后又是树林,穿过树林就会看到左手边的一片红石滩,红石滩向上前方看是盘盘山,向后看是海子山,非常漂亮。看过红石滩,继续往前,爬上一个小山坡,有点陡有点喘,不过爬上坡以后就会看到红石滩的源头,还有个小瀑布,我们在河滩边的草甸上吃午餐,望着远处的雪山,就这么不想走了。。。。。。。背着行囊,继续向前回望格西草原穿过森林,要过一个木桥桥上看到的风景~这次小鹰32很给力,第一天我背的太多了,装了10多个苹果在包包里过桥后看到的草甸,昨晚有人在此扎营,事实上,整个贡嘎线,像这样的草甸几乎都被扎营过红石滩,秀秀小小驴和小小龙,哥俩好呀这个小龙是我们财务那同事的,走的那天去他办公室,看着可爱,就顺手拿走,跟他说:姐带它上雪山去玩,省的你国庆把它关办公室里。我那同事说:那你一定要给我带回来哈,还要多拍点照片~小小驴,站不稳,坐也坐不稳,还好它背着包,只好靠在大石头上了,一路上背着它,很拉风上图为手机拍,下图为相机拍,相机拍的还是要好看些红石滩的源头,可惜手机找不出效果这组红石滩照片为卡片机拍摄 这组照片为手机拍摄。1130我达到这个河谷,开始在下面红石滩拍照的时候前面走了一个队员,我没敢多停留,赶紧去追,正好遇到个大上坡,差点没把我累死,当我爬上那个坡,就看到他在坡上悠闲的看着河谷,吃着路餐。。。。。用对讲机给主领队小包汇报已经追上队员的情况,小包指示,让我就在原地等着后面的队员,让他们都别走了,吃了路餐再走。 我们的路餐还是很丰盛的,每一个都包装好了,里面有1个面包、1根火腿肠、1个卤鸡蛋、1个沙琪玛、1罐红牛、1包榨菜、1个巧克力威化,还有1颗糖,都不是我爱吃的,那么多天,我就领了2次路餐,红牛我都给其他队员喝了又见漂亮的蓝色小花,偶喜欢这张照片是在我一QQ好友游记里看到的,别个正在让我帮忙拍照,那天他们也在这个地方吃路餐,就在我们旁边,居然没认出来,哈哈([]
陈依芝
本贴所有图文,均属原创。谢绝一切形式的转载。如有需要,请站短。本次出行线路:上海-成都-稻城-中甸-丽江-六库-贡山-匹河-老姆登-六库-大理-昆明-上海。10月12号从家里出发,11月2号凌晨到家,总计耗时21天。本次出行同伴:花花。5月刚一起走了新藏线。好人,好姑娘,好伴。并不是一趟很愉快的旅行,在四川境内时,天气太糟糕,在亚丁的两天雨雪交加,下得人眼睛都睁不开。三座神山无一得见全部真容,统统昙花一现即隐在云雾中。21天的全部费用是4160元。性价比偏低(我去年在川青藏甘也是晃了21天,费用是3000不到)。稻城中甸包括丽江这些地方,早已经不是传说中的香格里拉,处处悬着大刀,有些明,有些暗,一不小心,就中招了。中国景点的门票之高,已是全世界之最。不知道这样发展下去,再过几年,我辈还去得起国内的什么地方。在成都聚会时,就听得破猪和南猪不停地说某某景点门票是多少,某某地方又圈起来收钱了……而以前,都几乎是极低或者根本免费的。破猪说:“太贵了,真是去不起啊!”这趟走完之后,深以为然。丽江已不是印象里的丽江,古城已扩大了三四倍,喧嚣闹腾,日夜笙歌,象一个踏进红尘的村野少女,迅速变得世故艳丽媚俗,连一点点矜持都没有了,只剩下急不可耐。好在大理却还是那时的大理。本次出行运气不好,号称从不掉东西的我,丢了两样东西,一把瑞士军dao,一把伞,都是跟随我多年的好伙伴,尤其是前者,心疼了我很长时间。后来到了大理,偶遇一个摔锅,送了我一把伞。可惜我的军dao,落在了丽江到六库的大巴上,再也回不来了,不知道它如今的主人是谁?稻城,去往傍河的路边。亚丁,珍珠海边。丽江,街头。去秋那桶,同行的藏族MM。丙中洛全景图。在老姆登俯瞰怒江。走完新藏线回来,到处对人说,这下彻底对高原审美疲劳了。可是还没过一个月,一听到和高原有关的歌,心就又开始痒痒。关于国庆长假如何过,很是纠结彷徨了一阵子,先是南猪叫我和他们一起穿越贡嘎,我怕一上去就是大强度运动,肯定放倒,拖累大家,不太敢答应他。南猪拍胸脯保证给我搞到高原安。我又想着即使弄到了药,等穿越完也才10月上旬,稻城的秋色肯定还不够浓艳……胡思乱想了好几天,终于决定,长假还是宅在家里,等完了再出动,也省得处处跟人挤。出行要考虑综合因素,尽量提高性价比,所以我定的是上海-绵阳的票,出发那天上网一查,有免费大巴直接送到成都,赶紧预定了一个位置。之前我还在头痛12号晚上在绵阳的住宿该如何安排呢。行李尽量精简,厚衣服就带一件羽绒,抓绒已经整理出来,看着满当当的包,又给我扔回柜子里去了。所有药品除了淘宝买的高原安(淘宝真是好地方,以后不用求爹爹告奶奶找人弄高原安了,嘿嘿)和阿莫西林(额,俺扁桃体容易发炎,多年的老毛病了),其他一概不带。5月走新藏时,我带了大瓶的善存,后来回家时,给我扔在乌鲁木齐的酒店里了。这次啥都不带,爱咋咋地吧。火车站坐一号线,到人民广场换二号线,虹桥二号航站楼出来,坐地面摆渡车到一号航站楼,换票,过安检……一路马不停蹄。老天真开眼,十次倒有九次误的春秋,今天居然准时到分钟,晚上9点40分到达绵阳,出口处看到举着免费大巴牌子的人等在那里,再一看,俺的大名,排在预定大巴第一位。两小时到成都人民公园,打个的直奔据点武侯祠,入住梦之旅青旅,和先到一天的花花顺利会合。坐在床上一看,时间是凌晨十二点十分。梦之旅6人间下铺40/人,上铺是35/人。我住了下铺。前台承认他们又涨价了,这让我很不爽。下次我不住他家了,我去隔壁的九龙鼎。虹桥瞎捏一张。早上起来,和花花先到新南门买好明天去稻城的票。车是上午十点发,在康定住一晚,第二天傍晚到稻城。成都已经没有新意,无非锦里,宽窄巷子。乱逛了一会,回旅馆睡觉。晚上南猪请吃饭。晚饭成员如下:南猪,破猪,米猪,米家油瓶,豆猪,花猪。吃完饭又去宽巷子喝茶。下了车,我一眼看到路边有卖花的,喊了一声:“黄桷兰!”南猪立马掏钱,给俺和花花一人买了一串。俺不由得想,真是好银啊,哪个姑娘要是娶到南猪,算是有福了。话说,这两串花,俺的那串,第一天晚上挂在床头的横栏上,香了一整晚,第二天到康定前,给俺留在了路边一棵开满花的树上。花花那串,一直挂在她相机包上,直到干了,锈了,花瓣掉光了,剩下几片叶子,仍旧顽强地跟随她的脚步晃荡着。PS:破猪=浦树;南猪=南迦巴瓦的雪。下面胡乱贴点锦里的照片。大家胡乱看看。 囧里格囧,这个角度,去年也拍过一张的,一模一样……猜猜他是谁?原来是刘关张。话说,俺更喜欢张飞,活得恣意,实在。喝酒吃肉,打架骂人,想干吗就干吗。多爽啊。好可爱的孔明哈哈~张飞今天不在家……一条极窄的小巷子。俩胖子迎面肯定得互相侧身让一下,要不然谁都过不去。很可爱的草编小熊,和我的小熊有一拼~~N多的小吃……对了,叶儿粑很好吃。夜色锦里。梦之旅一直是驴们的根据地,这两年生意越来越好,于是就地坐大,价格也越来越贵了。我很不爽。下次不会再住他家。从成都到康定,已经走过好几次了,简直半点新意也没有。上车我就大睡。傍晚6点左右到康定,随便在车站对面找了家客栈住下,还算干净,有热水洗澡,20/人。然后去城里晃一圈,找地方吃饭,回去睡觉。不幸我们的房间下面,正好是旅馆的厨房间,于是只要下面锅铲声一响,楼上就烟熏火燎,把我和花花整成了烤猪。我和花花的座位号是1、2号。最前面还有一个单人座,是备用的。车的上座率只有70%的样子,我眼看没人坐,眼明腿快占了过来,花花一人坐了我们的1、2号,大家都宽敞舒服。嘿嘿。拍照片的话,视线还凑合,不过总是避不开车头的倒后镜。路边的花。俺是花痴,看到花儿,总是没有免疫力~~甘孜州首府康定。街头的雕塑。不知道为什么,如果让我住在这样的河谷城市里,我是肯定没安全感的,一旦地震泥石流,立马全军覆没。 路边的雕塑。康定古称“打箭炉”,所以,城里有一条街,叫箭炉街。第二天5点就起床,天还墨墨黑的,就着开水吃一点干粮,然后去车站,司机昨天歇车前就宣布了开车时间,6点。结果等了半天,始终有一个人没来,等到6点15分,仁至义尽,车终于开出了车站。 康定到理塘的路,我真是闭着眼睛也能数得出来。折多山,新都桥,高尔寺山,雅江,剪子弯山,卡子拉山……车子一路盘旋着,海拔慢慢地越来越高,从林木苍翠的原始森林,到植被稀疏的高山草甸,最后全部被雪覆盖。天气并不好,阴得看不到一丝阳光,有时候甚至还下着雨。我很担忧,到了稻城,是否也这样糟糕。 班车上居然有一小半是游客。一停车,那伙人就冲出去,不管是长枪短炮还是小卡片,主人全部是一副专业摄影师的架势,近处拍不过瘾,往往跑到人都看不见,急得司机在那扯着嗓子大喊:“上车了!再不走天黑也到不了!”还不肯上来。路上的秋色。停车吃午饭。吃饭的地方,是雅江城外一个莫名其妙的院子,饭菜象猪食一样粗糙,人均20。贵。山上的秋色。貌似那个小门,是厕所。额,楼猪一不小心猥琐了……请大家自动忽略车窗~~海拔高了,雪也来了……([]
林玉亦
请点击下方的“只看该。虽然褒贬不一,但对大家的支持还是深表感谢。没有团队的配合,没有专业的装备,但我俩有自己的追求和梦想。我俩在实践中不断的学习,我俩的户外经验不断的增加,我俩的探险计划不断的完善,我俩的脚步永远不会终止! 感谢老天给予我俩多次的化险为夷,更感谢老天让我寻觅到生命中的另一半——能和我共同承担风险的娟子。无论在现实生活的社会中,还是在危机四伏的自然界,我俩相互依靠,不离不弃,相信这种感情基础牢靠无比! 我俩喜欢人迹罕至的地方,因为那里避开了城市的喧嚣,远离了人间的争斗。听到的只有水声,鸟声,风声,涛声。沉醉在大自然的怀抱中是每个驴友所希望的,当然,美丽与风险共存! 从千里冰封,万里雪飘的东北,到水秀山青,风轻柳细的江南,我俩的旅途充满了欢笑和泪水。迷茫过,沮丧过,成功过,幸福过,但从没有恐惧过,从没有畏缩过。这些对我俩来说,就是理想中的人生! 每到一处,留下的只有脚步,带走的只有相片。环保需要从我做起,人人做起。爱护大自然,就是爱护我们自己,也是爱护我们的后代。中国的雾霾,举世震惊,就连深山之中也不能幸免。我们还会拥有多少蓝天净土呢? 一部老相机,记录了我俩旅途的点滴,留住了难忘的瞬间。还能让我俩在今后的日子里,翻阅从前的回忆。同时感谢8264,为我们提供了交流与学习的平台,也让无数的人中毒不浅! 废话说了一大堆,该进入正了。这次我和娟子二人挑战的是一座孤岛中阴森庞大的洞穴,还有山民口中描述的明末清初的一座鬼宅。(我的文化不高,什么高中大学和我无缘,写不出妙笔生花的文字,东北人讲究实在,就用最朴实的大白话来叙述吧,请众位驴友见谅!)上篇:孤岛烟儿炮鬼吹灯 这次出游,本意我和娟子打算在大山深处湖中泛舟,欣赏美景。 却无意当中得知,在湖中一座岛上,有一个极其恐怖的洞穴。据山民所讲,几十年前,曾有人找到了这个洞穴,不知何故将洞口凿大,进洞的几人回来后,对洞穴闭口不谈,不久这几人有的身患暴病而死,有的遭遇横祸而亡,无一幸免。从此,这个洞穴再也无人敢进。我和娟子得知后,打听了好几个老人,终于问清洞穴的具体方位。我俩决定一探究竟。 我在这里给亲爱的驴友们一点提示,户外运动风险级别高的,尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞,可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴,探洞之前,多学习一些和洞穴有关的知识,装备很重要,最好有向导,至少三人以上团队,洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些,但克制不住内心冒险的欲望,虽然积累了一点探洞经验,但像我俩这样,风险系数还是很大,所以请大家以我俩为戒,切勿效仿。 湖中泛舟和在岛上丛林中两天寻洞的详细经历,如果一并发出,这个帖子就太琐碎了,有时间整理一下另外发帖吧。山民所指的这个洞穴,位于湖中最大的一座岛屿上,孤岛由四座山包组合而成。 INTEX68349充气船,价格不高,比较实用,质量也不错,可以一船两用。今年南方酷暑,我在船里加上冷水,再冻几块冰扔进去,人泡在水里上网,几个小时后连骨头都是凉的,浑身打颤,非常爽。而在水中泛舟,划起来一点儿也不费劲儿。 天空中一只苍鹰在我俩头顶盘旋。 这是湖中最大的岛,所以很好找。划到孤岛边上,弃船上岸。这里很偏僻,可以看见野猫的爪印和粪便。一个多月没下雨了,湖水的水位下降了很多。 岛上的丛林还处在原始状态,行走起来非常艰难。由于事先并没打算爬山,所以穿的鞋子也不合适。途中见到两条乌梢蛇在晒太阳,它们吸收热量在为冬眠做准备。 在丛林和岩壁中穿行了三个多小时,也没找到洞口,当晚我和娟子就借宿在附近山村一个孤身老婆婆的家里。第二天又仔细询问了几个人,重新划船来到孤岛上,搜寻了多半天的功夫,在大概的方位找到了水流痕迹。顺着这些痕迹,终于找到了洞穴的入口。淘宝双12,秒杀冲锋衣就要开始了,先去抢购,马上回来更新。淘宝回来,继续更新中。。。。。。 由于这次出来没想探洞,所以随身只带了一把手电。我在洞口观察了一会儿,就和娟子返回了。 探洞的纪录片,我和娟子几乎看遍了。类似《地理中国》,里面有一个共同点,就是采访洞穴附近的村民,他们都把洞穴说的神乎其神,异常恐怖。其实洞穴的危险性,我和娟子也很了解,但绝对不相信什么妖魔鬼怪之说。所以我俩商定,还是进入这个洞穴一探究竟。 三天后,我俩又重新来到了这个地方。 面对黑漆漆的洞口,相信很多人,包括一些老爷们儿,也会感到紧张。不过娟子是典型的女汉子,天生大胆,不让须眉。 进入洞穴后,洞道向下延伸,洞腔比较高,地面也较平坦 。行进大概二十多米,洞道一拐,出现一个40平方米的洞厅。之后洞道开始弯弯曲曲,我俩也完全进入到了黑暗之中。 探洞首先应该注意的是洞内氧气是否够用。由于 CO2 密度是空气的 1.53 倍,所以它常常沉在洞底。但也不是所有洞底 CO2 含量都很高,按经验来讲,洞内突然变的温暖了,或鼻子能感觉到有异味,就说明洞道不畅通,这样的地方就要尽量注意。而凉爽、通风和有水流动的洞道一般都是安全的。 娟子小心的点燃了蜡烛,观察到火苗的颜色没有改变,燃烧正常。相反,如果发现火焰闪烁,就表明氧气不足或二氧化碳含量已达3%,这时要特别注意,具体生理反应是呼吸增快、脉搏加快、头痛、眩晕、耳鸣等。二氧化碳含量达到10%时火苗熄灭,会迅速使人致命。(这是科学的验证方法,并非是摸金校尉的“鬼吹灯”为盗墓做准备,哈哈。) 刚进洞的时候,我感觉到有很急的风,可现在立刻风平浪静了。这应该是“烟囱效应”,它是由于洞口或裂隙高度的不同,造成洞内外不同温度的空气自然对流的现象。“烟囱效应”显示很强的季节变化,冬天洞中的热空气由下而上的运动,夏天则相反;而春秋天,在洞内外压力接近的时候,随洞外昼夜温度的变化,出现每日不同时刻的风向变化。洞内湿气很大,洞顶很多地方都在滴水,低洼的地方并有积水出现。水中可以看到几只非常细小的虾在游动。 这里开始出现少量的钟乳石等钙华沉淀。可能出于形成年代早的原因吧,钙华已遭受严重的溶蚀和风化。 前面传来吱吱的叫声。顺声音寻去,在手电的照射下,一群蝙蝠倒挂在洞顶。洞内蝙蝠屎尿的气味不是很浓。我和娟子三探雨扇洞的时候,遭到一只巨型蝙蝠的攻击,深入洞穴后,里面蝙蝠数量太多,屎尿混合的氨气很浓,刺鼻辣眼,后来怕氨中毒,退了出来。希望这里没有庞大的蝙蝠群。 喀斯特溶洞主要是由地下水对石灰岩进行破坏作用而形成的。由于地下水对岩石的破坏以及岩石的崩塌,使得洞穴不断扩展。以后由于地面抬升或地下水水位降低,溶洞就干涸,并露出地表。 对于沿途出现的支洞,有深有浅,我和娟子只是简单看一看,并没深入。我俩一直顺着主通道前行,地势地貌比较明显,所以没做记。 洞道突然变的狭窄,有些地方需要侧身才能挤过。我和娟子身材都不胖,在这方面还是比较占优势。 脚下出现了很大的裂缝。这主要是由于地壳间断上升,使含水层节节下降,结果就形成了由垂直通道相连的重叠式的层状溶洞。如果我和娟子现在所处位置在第一层,那么下面就应该是第二层了。 下面大概能有近十米深。有一定的坡度,不属于垂直竖井。固定好绳索,我俩依次来到底部。 ([]
鲁冠宇
旅行,之于我,是一种生活状态和生活方式,再次背上行囊,离开熟悉的大都市,只身一人来到让我热爱不已的四川,来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月,从秋走到冬,再从冬走到秋,收获的不仅仅在相机镜头里,还在心里,有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉,在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈,在收到朋友短信问候的时候尤为温暖,在网上交换照片的时候尤为欣慰,在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川,我还会再来的!路线介绍:出门基本没计划过,脑子里只想过九寨、德格两个地方,为了把这两个地方串起来,于是:成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站:九寨从成都开往九寨的车,早上8点开到晚上5点。当时怨声载道,不过整个月走下来,这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大,这段路一直在修,导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施,不仅是这个方向,从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班,其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多,买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已,170大元。以前导游书上说,120元左右的,看来真是物价飞涨啊然而,进九寨的一瞬,会让你觉得再辛苦也是值得的,因为九寨,真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是,今年冬天来得早,九寨秋叶正灿烂的时候,已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟,到树正寨下来放下行李。早上7点多,有人没有几个,坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来,在丹果(音)家住下,就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨,感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎,运气不好。匆匆走过树正群海,在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠,层次感分明。随着海拔渐高,在下季节海的转弯处,彩色渐退,过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨,逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来,虽然冷,我们还是情不自禁地拉开窗门,让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上,经过一片挺长的松树林,雪积得不厚,恰到好处地压在绿色的松枝上,让整片林子一层白一层绿,煞是沉静。上季节海面前,周遭的山体已经全然是白色,海子在天色、林子颜色的映衬下,完全是一片宁静的白,水面上飘起的一阵雾气,轻柔炫目。顺便说一下,上下季节海是不停车的,只能从车窗往外观赏终于,接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照,但大家似乎都没有大声喧哗,不愿破坏这恬静的景色。初到长海,正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来,海子周围的山显露出来,雾气一层一层,把山体也隔成一层一层,浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑,清晰的山湖海转瞬即逝,雾气再次聚拢在山体上,除了海子的表面,白茫茫的一片,似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道,和海子如此贴近,水中孤岛落满白雪,清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现,一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽,一会儿水面又呈现出纯净的白,没有言语词汇能够形容这样的景色,唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看,一种冷静冷峻的美虽然只有黑白,却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的,没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋,就像少女的眼神,含情脉脉,灼热斑斓;而冬,就好似深谙世事却风韵不减的少妇,平静地诉说着故事,让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上,这里更能看到海子的精华我们下到栈道时,游客很少,大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个,此处雪厚,把自己的脚印印上去,特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头,倒下来的木头上也覆盖着一层雪,这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久,搞怪出各种动作,都不愿离去。来了三个兵哥哥,虽然严肃,但看上去年纪很小,让我们都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球,大起雪仗来。我们就上去拉他们拍照,他们立刻又做出一副严肃的样子,很有意思。最终,一个大概是年纪最小的被我们扣下来拍照,照片上我们笑得好灿烂,他却有点尴尬,很有意思呢。 离开长海,沿着栈道去五彩池。栈道不长,但走的很慢,一是路上不停地发现拍摄点,大家停下来拍个不停,二是前面一天下雪,栈道结冰了,一个姐姐的鞋子很滑,走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪,但树上融雪掉下来,还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多,虽然只有黑色和白色,即树木枝干和雪,但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架,在此耐心选景,冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色,在冰天雪地中反而成为亮点,成为景色的一部分。五彩池,开始我以为是五个色彩各异的池子,原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了,海拔3000多米的地方已经率先进入冬季,五花山的色彩已经褪去,五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过,这纯净的蓝色却不受天气的影响,即便在这样的天气,依然蓝得深邃。短短的一段栈道,我们走过就用了一个小时,因为一步一景,可拍的太多了。有的拍湖水,有的拍叶子,有的拍远山,有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人,广东姐姐把黄色围巾放上去,好漂亮,顿时成为一个新景点,我们拍好,在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感,蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树,很淡雅的美快出五花海栈道时,天突然放晴,感受到太阳光温暖的一刹那,似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光,水面反射出星辉般的光,交汇在一起,我们霸占了栈道的一个绝好拍摄角落,很久不愿离去。游客真不少,我们缓慢地 向前挪动,不是走不过去,而是舍不得走从五彩池下来的坐车点,往下走几步,就是上季节海了,远远地看一眼,也是很好的享受。远处有一片工地,似乎在建房子,也许以后,上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了,没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站,匆匆吃过午饭,几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去,就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边,一路是看不完的海子,不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后,来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下,是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分,所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里,感到格外的静,人的说话声会被树叶吸收似地,隔一段距离,都听不清楚了。从原始森林下栈道走,经过芳草海和天鹅海,相对于五花海等景点,这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧,茂密的水草掩盖了海子,仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子,说是雪足够厚覆盖着草甸子,就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸,略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点,但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海,此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹,据导游说,97年竹子大面积开花过,现在这片海子,完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了,这个海子是冬天唯一结冰的海,但没明白为什么,位于3000多米的长海难道不结冰么?熊猫海栈道往里走,可看见完美的远山倒影,这里似乎比镜海还要平静,山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔,不时地飘起一层水雾,和远山上的起雾相得益彰,把大景观分割成一段一段,层次分明。熊猫海边有些意外收获,看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来,就是最著名的九寨招牌景点五花海了,下五花海有两条路,一条是走熊猫海到五花海栈道,可以看见熊猫海瀑布,为九寨落差最大的叠瀑;另一条是沿着车行公路向下走,可以一观五花海如孔雀开屏般的全景,因这俯瞰的效果,五花海又名孔雀海。([]
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